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五千噸鋼架順利投入香港機(jī)場(chǎng)建設(shè)

信息來(lái)源:中山日?qǐng)?bào) 發(fā)布日期:2019-10-14 分享:

本報(bào)訊(記者 黃凡 通訊員 譚文華)記者從中山港海關(guān)獲悉,近日,中山港海關(guān)運(yùn)用信息化系統(tǒng),特事特辦,讓重達(dá)5381噸的3段人行天橋鋼架結(jié)構(gòu)建筑順利出口到香港,投入到香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)人行天橋建設(shè)。

香港機(jī)場(chǎng)天橋項(xiàng)目位于香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)東南部,聯(lián)接北衛(wèi)星客運(yùn)廊與一號(hào)大樓,橫跨飛機(jī)跑道,主要用于旅客通行。這次在中山出口的3段人行天橋鋼架結(jié)構(gòu)建筑重達(dá)5381噸。9月30日提出監(jiān)管區(qū)外裝貨申請(qǐng),10月10日順利完成出口。

中建鋼構(gòu)有限公司(華南大區(qū))負(fù)責(zé)香港機(jī)場(chǎng)天橋鋼構(gòu)工程的李志富經(jīng)理表示,3段人行天橋鋼架結(jié)構(gòu)建筑,由于體積大、重量大、受道路通行能力及裝船設(shè)備限制,無(wú)法通過道路運(yùn)輸方式至海關(guān)監(jiān)管區(qū),只能在中機(jī)碼頭專用場(chǎng)地內(nèi)部通過特殊方式挪動(dòng)貨物,并通過專用吊裝工具進(jìn)行裝船。“為此我們向海關(guān)提出申請(qǐng),海關(guān)急企業(yè)所急,馬上批準(zhǔn)了?!崩钪靖槐硎?,開始公司還擔(dān)心大型運(yùn)輸船和超大件貨物無(wú)法??恐猩礁鄞a頭并從內(nèi)河航道出口,如果從其他口岸出口,又會(huì)增加大量運(yùn)輸、時(shí)間成本,為此,中山港海關(guān)做了大量的準(zhǔn)備工作,讓產(chǎn)品順利出口。

中山港海關(guān)監(jiān)管三科副科長(zhǎng)吳永浩介紹,應(yīng)企業(yè)申請(qǐng),中山港海關(guān)同意采取在工廠裝船后運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)辦理出口手續(xù),同時(shí)考慮到運(yùn)載船只“蘇寧58”號(hào)首次??恐猩礁鄞a頭海關(guān)監(jiān)管區(qū),海關(guān)研究制定“綠色護(hù)航”措施,事先與碼頭經(jīng)營(yíng)單位確認(rèn)泊位實(shí)際??繃嵨唬_保大型運(yùn)輸船舶和人行天橋鋼架結(jié)構(gòu)建筑順利進(jìn)出海關(guān)監(jiān)管區(qū)。

來(lái)源:中山日?qǐng)?bào) 作者:黃凡 譚文華