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南中城際項目是中山融入“軌道上的大灣區(qū)”的標志工程，是中山城市建設發(fā)展史上新的里程碑。當前，南中城際建設如火如荼、加速推進，面對“軌道上的中山”發(fā)展新課題和南中城際建設新情況，市屬國企中山城建集團積極踐行國企責任使命，堅持以黨建引領，推動黨建與業(yè)務深度融合，充分發(fā)揮黨組織和黨員在市重大項目中的示范帶動作用，增強黨建品牌輻射作用，推動南中城際高質量建設取得新實效。

一是堅持黨建引領，助推項目高質量建設。聚焦“南中城際建設”“TOD綜合開發(fā)”“同步實施工程”三線作戰(zhàn)，城建集團充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，深入扎實開展主題教育，堅持用黨的創(chuàng)新理論武裝頭腦、指導實踐，高效推進南中城際中山段主線工程“超常規(guī)”突破重重關卡，以“中山速度”完成市政府部署的各項工作任務；協(xié)同推進港祥市政隧道工程岐江新城富康路交通配套設施工程2個同步實施工程取得立項批復；聚焦南中城際軌道建設主業(yè)，當好中山軌道產(chǎn)業(yè)鏈長，推進各下屬企業(yè)協(xié)同推進設計、施工、檢測、招標代理及其他咨詢服務等各衍生業(yè)務，凝聚合力助推南中城際高質量建設。

二是強化黨員攻堅，筑牢各站點施工基礎。城建集團組織規(guī)劃設計院、軌道公司等下屬企業(yè)黨員干部和專業(yè)技術人員為核心團隊，主動對接全國知名TOD研究機構。聯(lián)合編制《南中城際中山段TOD策劃規(guī)劃前置研究》，為南中城際TOD綜合開發(fā)提供從策劃到項目落地的全流程技術服務，并順利啟動世紀路站和香山站2個TOD項目，取得階段性成效。組織黨員攻堅隊到興中站現(xiàn)場與管線權屬單位復核興中道現(xiàn)狀管線位置，完成管線遷改施工圖設計，并為施工單位提出施工注意事項，為確保各站點順利施工提供技術保障。以興中站和石岐站動工為契機，成立交通疏導志愿服務隊和黨員先鋒隊，疏導南中城際興中站、石岐站等出行高峰期交通通行，最大程度降低圍蔽影響。

三是創(chuàng)新黨建共建，內外聯(lián)動攜手化解難點問題。南中城際施工過程中，各標段普遍面臨周邊人流量大、征地拆遷和管線遷改數(shù)量多、協(xié)調難度大、文明施工要求高等困難。對此，城建集團黨委統(tǒng)籌下屬軌道公司黨支部，上聯(lián)行業(yè)主管部門、中承建設主體、下接施工單位，創(chuàng)新性打造南中城際黨建工作“三方共建”和“融合型黨建”新模式，通過多種形式的黨建共建活動強化建設各方同頻共振與交流協(xié)作，把黨建融合優(yōu)勢轉化為參與項目建設各方攻堅克難的合力優(yōu)勢。如以南中城際NZZ-1標為載體，與各方簽訂黨建共建協(xié)議，成立“黨員先鋒隊”和“青年突擊隊”，建立黨建共建長效機制，突破業(yè)務關聯(lián)和管理權限，強化參與項目建設各方溝通協(xié)作、互學互鑒、互補互促，共繪黨建共建“同心圓”，共同克服施工過程面臨的重重難題，有序推進南中城際實現(xiàn)高質量、高標準建設。