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　　該項比較試驗對線上線下銷量居前的19個品牌頭盔產(chǎn)品的物理安全性和使用舒適性等進行多方位比對測試。在發(fā)現(xiàn)多款頭盔產(chǎn)品存在安全隱患后，第一時間向生產(chǎn)廠家、銷售商家反饋情況，提出整改意見；同時及時向社會發(fā)布比較試驗結(jié)果，作出消費警示提示。在社會各界的共同努力和推動下，《摩托車、電動自行車乘員頭盔》（GB 811-2022）新國標于2022年12月1日發(fā)布，將于2023年7月1日實施，消費者的騎行安全將會更有保障。

　　一、修改了適用范圍

　　新標準增加了電動自行車乘員（包括駕駛?cè)思俺俗藛T）佩戴的頭盔。

　　二、增加了3個安全性能指標

　　分別為頭盔護目鏡的耐磨性（霧度）、頭盔殼體表面凸起結(jié)構(gòu)和表面摩擦力。

　　（一）頭盔護目鏡的耐磨性（霧度）

　　新標準規(guī)定落砂試驗后護目鏡的受損程度不能影響其正常使用，同時鏡片霧度值應不大于10%。

　　（二）頭盔表面凸起結(jié)構(gòu)的剪切力

　　新標準規(guī)定被測的凸起結(jié)構(gòu)應能被剪切、分離，或者不會阻擋切刀從凸起部位處滑過。主要防止騎乘人出現(xiàn)事故過程中戴著有凸起物的頭盔在地上摩擦時，凸起物阻擋了佩戴者頭部向前的力造成騎乘人二次損傷。

　　（三）頭盔表面摩擦力

　　新標準規(guī)定載物架應不會受到摩擦力阻擋而停止。這個指標也是模擬在騎乘人在發(fā)生事故的時候頭盔在地上摩擦受到的阻力，摩擦力越大阻力越大，給騎乘者造成的傷害越嚴重。

　　三、新標準中測試用的頭型尺寸參數(shù)，相對更適合亞洲人的頭型數(shù)據(jù)

　　頭型由舊標準中大、中、小、特小4個頭型修改為A、E、J、M、O，5個頭型。

　　四、修改了頭盔的種類、形狀

　　為便于直觀區(qū)別，頭盔按適用對象分為A類盔、B類盔兩類。頭盔按形狀則分為1類盔形狀為全盔，2類盔形狀為3/4半盔（春秋盔）、3類盔形狀為1/2半盔（夏盔）。

　　在此，廣東省消委會、中山市消委會共同對企業(yè)發(fā)出呼吁：生產(chǎn)企業(yè)要認真研究和嚴格執(zhí)行新國標的各項指標和要求，努力改善和提升生產(chǎn)流程工藝，增強頭盔產(chǎn)品的舒適性和安全性，為消費者提供質(zhì)量更加過硬的頭盔產(chǎn)品；各大銷售門店、經(jīng)銷商要落實好保護消費者權(quán)益保護第一責任，強化消費安全意識，自覺抵制向消費者出售、贈送“三無”或者質(zhì)量不過關的頭盔，并積極提醒和指導消費者正確佩戴頭盔；相關行業(yè)協(xié)會要發(fā)揮協(xié)調(diào)引導監(jiān)督作用，推動出臺行業(yè)自律誠信公約，在行業(yè)內(nèi)宣傳講解和推動落實新國標，整體提升行業(yè)規(guī)范化水平。

　　同時，消委會提醒廣大消費者：務必重視頭盔產(chǎn)品質(zhì)量，保障好自己騎行安全。選購、使用頭盔要認準CCC認證標志；查看頭盔是否有規(guī)范的中文標識；查看產(chǎn)品是否有發(fā)泡材料緩沖層；盡量選擇透明護目鏡的頭盔，保證騎行視野清晰，出現(xiàn)老化或刮花的情況應及時更換；及時更換到期或損壞的頭盔；避免陽光直射和酸、堿、有機溶劑等物質(zhì)接觸到頭盔。